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首航直擊——港珠澳大橋
有幸參加港珠澳大橋首航游。那兩天恰逢調(diào)休。說來也是神奇,無意中打開金馬網(wǎng)站,剛好就看到了港珠澳大橋游輪游,點(diǎn)進(jìn)去還剩下2個(gè)名額,毫不猶豫把單給結(jié)了。畢竟只要99塊錢,哈哈哈~ 后來的經(jīng)歷告訴我,這99塊花得真值得!
之前就聽說過港珠澳大橋,網(wǎng)上看的圖片是這樣的,看起來很長(zhǎng)。
而游船上看的話,是這樣的兩個(gè)字——好大。港真,港珠澳大橋真的震撼到我了,現(xiàn)場(chǎng)看更網(wǎng)上看到圖片基本無異。唯一的區(qū)別就是現(xiàn)場(chǎng)看起來感覺很震撼!
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11月3號(hào)的早上,在海珠廣場(chǎng)地鐵站集中,起了個(gè)大早,七點(diǎn)半就出發(fā)了。這張照片是問導(dǎo)游拿的,首航,總有點(diǎn)意義。一路上,大家都很精神,有說有笑,完全沒有早起的困擾。有個(gè)大叔還給大家唱了粵劇,雖然聽不懂,不過聽起來還挺好聽的。
先是去了同仁堂,然后再去蒙古風(fēng)情園,這兩個(gè)地方都是賣一些保健品和中藥之類的,我沒有買,自然也沒有很大興趣,但也不會(huì)覺得無聊,跟著大叔大媽們攀談,聊聊保健品......他們倒是買了挺多的。因?yàn)榕d趣不大,這部分就沒有照片了。
午飯過后,就坐車前往珠海灣仔碼頭了,這個(gè)灣仔碼頭可不是吃的哦,灣仔碼頭的餃子吃過好多遍,來灣仔碼頭倒是第一次。來來來,廢話不多說了,看圖片吧
輪船不是很大,和平時(shí)珠江夜游的船只差不多大小。
排隊(duì)上船中,?(?>?)?激動(dòng),人還挺多的,看來港珠澳大橋確實(shí)很吸引人。
上船!
人越來越多
這就是港珠澳大橋,給我的第一感覺就是——好大好長(zhǎng)。從來沒見過這么震撼的橋。不過畢竟是獲得了幾個(gè)“世界之最”的跨海大橋!
四個(gè)“世界之最”
1、最長(zhǎng):港珠澳大橋全長(zhǎng)6.7公里的海底隧道,是世界上最長(zhǎng)的海底沉管隧道。
2、最大:沉管隧道浮在水中的時(shí)候,每一節(jié)的排水量約75000噸,而遼寧號(hào)航母滿載時(shí)的排水量也只有67500噸。
3、最重:沉管預(yù)制由工廠化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),使用鋼筋量相當(dāng)于埃菲爾鐵塔。
4、最準(zhǔn):堪稱世界最大難度的“深海之吻”,即沉管在海平面以下13米至44米不等的水深處無人對(duì)接已于2017年完成,對(duì)接誤差在2厘米以內(nèi)。
最后再來一波圖片
最后,再說一句話——厲害了,我的國(guó)!
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